{"id":245,"date":"2013-06-16T11:43:15","date_gmt":"2013-06-16T09:43:15","guid":{"rendered":"http:\/\/www.42810.de\/marcel-teucher\/?page_id=245"},"modified":"2014-07-09T09:49:10","modified_gmt":"2014-07-09T09:49:10","slug":"wiesel-x-das-extremenduro-bei-floha","status":"publish","type":"page","link":"https:\/\/teucher-marcel.de\/?page_id=245","title":{"rendered":"Wiesel X \u2013 Das Extremenduro bei Fl\u00f6ha"},"content":{"rendered":"
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Wiesel X \u2013 Das Extremenduro bei Fl\u00f6ha<\/h1><\/div>\r\n\r\n\t\t\t\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>
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Auf das Wiesel-X hab ich mich schon Wochen zuvor riesig gefreut. Dirk Rydzewski steckt dort mit seinem Team immer eine sehr sch\u00f6ne kurze knackige Runde ab. Sogar einige neue Reifenhindernisse und Trailpassagen f\u00fcrs Finalrennen wurden aufgebaut. Am meistern gefreut hatte mich das Wade Young unserer Einladung angenommen hat und von der Knightliner Crew nach Fl\u00f6ha gebracht wurde. Umso hochkar\u00e4tiger das Starterfeld desto besser.<\/span><\/p>

\"WieselX4\"<\/span><\/a><\/span><\/p>

Alles begann mit einem Prolog, der f\u00fcr die sp\u00e4teren Gruppeneinteilungen vorgesehen war. Dort legte ich als erster Fahrer die Spur in den Schnee. Mit 2:18 Minuten war das sogar Bestzeit. Nur Wade konnte mir diese mit einer Zeit von 2:14 Minuten abnehmen. Was bedeutete, dass Wade in Gruppe eins kam und ich in Gruppe 2 und der dritte wieder Gruppe 1, quasi gerade und ungerade Zahlen. Ich startete also im zweiten Gruppenlauf und bog nach einem super LeMans-Start als erster auf die Runde auf. Ich wusste, dass man sehr schlecht \u00fcberholen kann, so fuhr ich so kraftsparend wie nur m\u00f6glich an der Spitze und konnte das Rennen kontrollieren. Auch wenn es den stark fahrenden Ronny Lang auf seiner 2-Takt-Kawa sicher nicht gepasst hast. Er musste dann leider aufgeben, weil er zu viel Dreck in die Augen bekommen hatte. Mein Kr\u00e4fte-Sparen zahlte sich aber nur bedingt aus.<\/span><\/p>

Nach nur 30min Pause ging es ins Finale \u00fcber 5 Runden auf ver\u00e4nderter Strecke. Mit Wade Young und Martin Kradorf warteten dort zwei schwere Gegner, die es zu schlagen galt. Der Start verlief wieder super und ich ging hinter Wade auf die Runde. Doch der zeigte von Beginn an, was er drauf hat, und ich hatte keine Chance dran zu bleiben.<\/span><\/p>

\"WieselX3\"<\/span><\/a><\/span><\/p>

Und von hintern pirschte sich Martin Kradorf ran. Ich biss Runde f\u00fcr Runde, doch dann schwanden meine Kr\u00e4fte und ich hatte Martin am Hinterrad kleben. Wir waren etwa mit gleichem Tempo unterwegs und so war ein \u00dcberholen f\u00fcr Martin aussichtslos. Er riskierte dann eine fragw\u00fcrde Aktion und fuhr mir quasi einen Meter vor dem Reifenhindernis ins Vorderrad und wir kamen beide zu Fall. Au\u00dfer verschlammte Handschuhe und keinen Grip am Lenker ist uns nix passiert. Martin blieb aber fair und lies mich ohne Anlauf probieren die Reifen zu \u00fcberwinden, was bei Trockenheit kein Thema ist, aber bei Schnee und Schlamm schon. So schaffte ich es nicht und Martin \u00fcberholte mich und fuhr einen zu gro\u00dfen Abstand raus. Auch seine Kr\u00e4fte waren am Ende, aber ich konnte nicht nochmal zulegen, so dass ich den dritten Platz ins Ziel fuhr.<\/span><\/p>

\"WieselX2\"<\/span><\/a><\/span><\/p>\t\t<\/div>\r\n\r\n\t\t\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div> <\/div><\/div> \n\t\t

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