{"id":254,"date":"2013-06-16T11:55:36","date_gmt":"2013-06-16T09:55:36","guid":{"rendered":"http:\/\/www.42810.de\/marcel-teucher\/?page_id=254"},"modified":"2014-07-09T09:51:42","modified_gmt":"2014-07-09T09:51:42","slug":"rund-um-dahlen-20-jahriger-traditionsbruch","status":"publish","type":"page","link":"https:\/\/teucher-marcel.de\/?page_id=254","title":{"rendered":"Rund um Dahlen \u2013 20-j\u00e4hriger Traditionsbruch"},"content":{"rendered":"<div id=\"dslc-main\">\n\t\t<div  class=\"dslc-modules-section \" style=\"background-color:rgb(0, 0, 0);background-image:url(https:\/\/teucher-marcel.de\/wp-content\/uploads\/2016\/07\/image3.jpeg);background-repeat:no-repeat;background-position:center center;background-attachment:fixed;background-size:cover;\" data-section-id=\"\">\n\t\t\t\t<div class=\"dslc-bg-video dslc-force-show\"><div class=\"dslc-bg-video-overlay\" style=\"background-color:#000000; opacity:0.7; \"><\/div><\/div>\n\t\t\t\t\n\t\t\t\t<div class=\"dslc-modules-section-wrapper dslc-clearfix\"> <div class=\"dslc-modules-area dslc-col dslc-12-col dslc-last-col\" data-size=\"12\" data-valign=\"\">\n\t\t<div id=\"dslc-module-412\" class=\"dslc-module-front dslc-module-DSLC_TP_Title dslc-in-viewport-check dslc-in-viewport-anim-none  dslc-col dslc-12-col  dslc-module-handle-like-regular \" data-module-id=\"412\" data-module=\"DSLC_TP_Title\" data-dslc-module-size=\"12\" data-dslc-anim=\"none\" data-dslc-anim-delay=\"0\" data-dslc-anim-duration=\"650\"  data-dslc-anim-easing=\"ease\" data-dslc-preset=\"none\" >\n\n\t\t\t\n\t\t\t\n\t\t\r\n\t\t\t\t<div class=\"dslc-tp-title\"><h1>Rund um Dahlen \u2013 20-j\u00e4hriger Traditionsbruch<\/h1><\/div>\r\n\r\n\t\t\t\n\t\t\t\t<\/div><!-- .dslc-module -->\n\t\t<\/div> <div class=\"dslc-modules-area dslc-col dslc-12-col dslc-last-col\" data-size=\"12\" data-valign=\"\">\n\t\t<div id=\"dslc-module-413\" class=\"dslc-module-front dslc-module-DSLC_Text_Simple dslc-in-viewport-check dslc-in-viewport-anim-dslcFadeIn  dslc-col dslc-12-col  dslc-module-handle-like-regular \" data-module-id=\"413\" data-module=\"DSLC_Text_Simple\" data-dslc-module-size=\"12\" data-dslc-anim=\"dslcFadeIn\" data-dslc-anim-delay=\"1000\" data-dslc-anim-duration=\"3000\"  data-dslc-anim-easing=\"ease\" data-dslc-preset=\"none\" >\n\n\t\t\t\n\t\t\t\n\t\t\r\n\t\t<div class=\"dslc-text-module-content\">\r\n\t\t\t<p style=\"text-align: justify;\"><span style=\"color: #ffffff;\">Auf das Wochenende in Dahlen hab ich mich riesig gefreut. Auch wenn ich in den letzten Wochen krankheitsbedingt nicht trainieren konnte, war ich guter Dinge. Meine neue 300er KTM war perfekt auf die dort aufgefundenen Wetterbedingungen und Bodenverh\u00e4ltnisse abgestimmt. Eine Reifenmischung von Mitas, die f\u00f6rmlich am gefrorenen Boden klebt, und ein Fahrwerk, was voller Fachwissen und Tipps von MXSL Lindi steckt, minimierten meine Sorgen bez\u00fcglich der Strecke.<\/span><\/p><p style=\"text-align: justify;\"><span style=\"color: #ffffff;\"><a href=\"http:\/\/teucher-marcel.de\/wp-content\/uploads\/2013\/06\/Dahlen13_2.jpg\"><span style=\"color: #ffffff;\"><img width=\"500\" height=\"384\" class=\"aligncenter size-full wp-image-255\" alt=\"Dahlen13_2\" src=\"http:\/\/teucher-marcel.de\/wp-content\/uploads\/2013\/06\/Dahlen13_2.jpg\"><\/span><\/a><\/span><\/p><p style=\"text-align: justify;\"><span style=\"color: #ffffff;\">Diese war stellenweise durchgefroren und glatt wie bei str\u00f6menden Regen auf Lehmboden! Aber es war kein Lehmboden, sondern ein Mix aus griffig, glatten vereisten Abschnitten, sandigen Passagen und zugeschneiten Waldabschnitten mit ca. 10 cm Schnee. Und die Verwehungen, von denen gesprochen wurde, waren ja wohl ein Witz! Ich war das Wochenende zuvor mit meinen Teamkollegen ausgiebig testen. JA, bei -5 Grad, 20cm Schnee, Eis und gefrorenem Boden mit echt tricky Auffahrten, Trailabschnitten, Steinfeldern und und und\u2026 habe ich hin- und her bed\u00fcst um eine Abstimmung zu finden, die passt. Am Ende war ich bestens vorbereitet.<\/span><\/p><p style=\"text-align: justify;\"><span style=\"color: #ffffff;\"><a href=\"http:\/\/teucher-marcel.de\/wp-content\/uploads\/2013\/06\/Dahlen13_1.jpg\"><span style=\"color: #ffffff;\"><img width=\"500\" height=\"333\" class=\"aligncenter size-full wp-image-256\" alt=\"Dahlen13_1\" src=\"http:\/\/teucher-marcel.de\/wp-content\/uploads\/2013\/06\/Dahlen13_1.jpg\"><\/span><\/a><\/span><\/p><p style=\"text-align: justify;\"><span style=\"color: #ffffff;\">W\u00e4hrend wir uns am Samstag zum versp\u00e4teten Mittagessen auf den Weg machten, da wir vormittags auf einem Test unterwegs waren, fand die Fahrerabstimmung statt. Zu dieser waren nur um die 100 von genannten 280 Fahrern anwesend.<\/span><\/p><p style=\"text-align: justify;\"><span style=\"color: #ffffff;\">Dort sprachen sich einige der Anwesenden gegen den Start der Veranstaltung am Sonntag aus. Trotz Entgegenkommen der Veranstalter und des DMSB mit Verk\u00fcrzung auf 2 Runden und Herausnehmen von \u201ezu gef\u00e4hrlichen Abschnitten\u201c.<\/span><\/p><p style=\"text-align: justify;\"><span style=\"color: #ffffff;\"><a href=\"http:\/\/teucher-marcel.de\/wp-content\/uploads\/2013\/06\/Dahlen13_3.jpg\"><span style=\"color: #ffffff;\"><img width=\"500\" height=\"333\" class=\"aligncenter size-full wp-image-257\" alt=\"Dahlen13_3\" src=\"http:\/\/teucher-marcel.de\/wp-content\/uploads\/2013\/06\/Dahlen13_3.jpg\"><\/span><\/a><\/span><\/p><p style=\"text-align: justify;\"><span style=\"color: #ffffff;\">Die Reduzierung auf 2 Runden war f\u00fcr mich nachvollziehbar, klar. F\u00fcr mich nicht nachvollziehbar ist die komplette Absage des Rennens. Wem es zu gef\u00e4hrlich gewesen ist, der h\u00e4tte nicht starten sollen. Wahrscheinlich bereiteten die angesagten Tiefsttemperaturen den ein oder andern dickes Kopfzerbrechen, denn ein Einspritzbike f\u00e4hrt ohne Strom von der Batterie keinen Meter, hatte ich auch schon! Dagegen h\u00e4tte man sicher auch L\u00f6sungen gefunden! Z.B. die Montage einer neuen Batterie fr\u00fch vor dem Start oder eben Ausbau und \u201eWarmhaltung\u201c \u00fcber Nacht. Denn einen 10-Minuten Servicebereich vor dem Start einzubauen, w\u00e4re ein Leichtes gewesen! Und JA, auch bei mir hat die Batterie schon \u00fcber Nacht von Freitag zu Samstag den Geist aufgegeben, aber dann kann kein Grund sein, ein Rennen abzusagen.<\/span><\/p><p style=\"text-align: justify;\"><span style=\"color: #ffffff;\">Es geh\u00f6rt meiner Meinung nach auch kein Mut dazu, zu sagen, man startet nicht, weil es zu gef\u00e4hrlich ist und die Bedingungen und der Boden nicht einsch\u00e4tzbar gewesen seinen. Das ist eine Entscheidung, die jeder einzelne f\u00fcr sich selbst treffen muss, kann und auch sollte! Einfach auf Sicherheit fahren, kennen viele nicht. Wir machen keinen Indoor-Sport. Bei extremen Schlammrennen gibt es auch viele schnelle unkalkulierbare Abschnitte, wo unsere Spitzenfahrer sicher gef\u00fchlt doppelt so schnell sind als ich! Und da heult auch keiner rum. Dass jetzt viele Fahrer, Zuschauer und Fans einen S\u00fcndenbock suchen, finde ich echt NICHT ok. Denn Denis Schr\u00f6ter ist sicher nicht der einzige gewesen, der nicht fahren wollte. Also wer nicht fahren wollte, der h\u00e4tte sollen einfach wieder heimfahren.<\/span><\/p><p style=\"text-align: justify;\"><span style=\"color: #ffffff;\">Durch diese Aktion wurden einige Zuschauer verprellt, was sehr schade ist, denn diese Fans sind trotz K\u00e4lte angereist warten darauf die Endurofahrer anzufeuern. Doch leider konnten diese lange in der K\u00e4lte warten.<\/span><\/p><p style=\"text-align: justify;\"><span style=\"color: #ffffff;\">Einige Fans standen gestern bis Mittag im Busch! Ja viele wussten nichts von der Absage, leider. Nat\u00fcrlich w\u00e4ren es h\u00e4rtere Bedingungen gewesen als sonst. Es w\u00e4re auch sehr kalt geworden. Diese Tatsache m\u00f6chte ich \u00fcberhaupt nicht bestreiten. Ich bin einer der schnell friert, dass ist kein Geheimnis. Aber mit der richtigen Unterw\u00e4sche, von z.B. X-Bionic, h\u00e4ttet ihr auch nicht gefroren! Ich war bis Sonntag in Dahlen. Es waren fr\u00fch -4 Grad und sp\u00e4ter gegen Mittag sogar nur -1 Grad. Ein kalter schauerlicher Wind \u00fcberflog die Dahlener Heide, das aber bei Kaiserwetter! Das Sturzrisko ist nicht viel h\u00f6her als bei anderen Bedingungen, wenn man das Gehirn nicht am SP-Eingang abgibt.<\/span><\/p><p style=\"text-align: justify;\"><span style=\"color: #ffffff;\"><a href=\"http:\/\/teucher-marcel.de\/wp-content\/uploads\/2013\/06\/Dahlen13_4.jpg\"><span style=\"color: #ffffff;\"><img width=\"500\" height=\"333\" class=\"aligncenter size-full wp-image-258\" alt=\"Dahlen13_4\" src=\"http:\/\/teucher-marcel.de\/wp-content\/uploads\/2013\/06\/Dahlen13_4.jpg\"><\/span><\/a><\/span><\/p><p style=\"text-align: justify;\"><span style=\"color: #ffffff;\">Gro\u00dfe Klasse fand ich, dass wir wenigstens den mit sehr viel M\u00fche und Aufwand gebauten Prolog fahren durften. Alles auf freiwilliger Basis. Und richtig war die Entscheidung auch die B-Lizenz fahren zu lassen. Viele anspruchsvolle Hindernisse, welche man fl\u00fcssig fahren konnte. Ich fuhr einen Baumstamm leider etwas schr\u00e4g an und kam fast zu Fall. War aber mit dem Vorderrad an einem Begrenzungspfahl gelandet und musste \u201erangieren\u201c um weiterfahren zu k\u00f6nnen. Dann bremste ich mein Mopped in F\u00fchrung liegend noch aus und bekam es leider nicht gleich wieder an. Eine Top 5 Zeit w\u00e4re drin gewesen, schade. Aber es war ein gro\u00dfer Spa\u00df vor doch so vielen Zuschauern zu fahren.<\/span><\/p><p style=\"text-align: justify;\"><span style=\"color: #ffffff;\"><a href=\"http:\/\/teucher-marcel.de\/wp-content\/uploads\/2013\/06\/Dahlen13_5.jpg\"><span style=\"color: #ffffff;\"><img width=\"500\" height=\"333\" class=\"aligncenter size-full wp-image-259\" alt=\"Dahlen13_5\" src=\"http:\/\/teucher-marcel.de\/wp-content\/uploads\/2013\/06\/Dahlen13_5.jpg\"><\/span><\/a><\/span><\/p><p style=\"text-align: justify;\"><span style=\"color: #ffffff;\">Alle Diskussionen \u00fcber das Warum, Weshalb, Wer und Wieso sind hinf\u00e4llig. Fakt ist, dass denen die Chance verwehrt wurde, die bei widrigen Bedingungen gut sind. Dazu z\u00e4hle ich mich und stehe dazu! Punkt. Am h\u00e4rtesten trifft es nicht nur den DMSB, der sich seine Meisterschaft immer mehr zerst\u00f6rt. Nein, es trifft alle, die wochenlang eine Strecke auf die Beine stellen, ehrenamtlich! Ich hoffe, dass so etwas nicht nochmal vorkommt und w\u00fcrde mich freuen, wenn Dahlen auch 2014 noch im Rennkalender steht. Denn trotz der vielen Streckenabschnitte auf der Stra\u00dfe, f\u00fcr die es sicher auch L\u00f6sungen geben w\u00fcrde, z\u00e4hlt der Lauf zu den sch\u00f6nsten im gesamten DEM Kalender!<\/span><\/p><p style=\"text-align: justify;\"><span style=\"color: #ffffff;\"><a href=\"http:\/\/teucher-marcel.de\/wp-content\/uploads\/2013\/06\/Dahlen13_6.jpg\"><span style=\"color: #ffffff;\"><img width=\"500\" height=\"602\" class=\"aligncenter size-full wp-image-260\" alt=\"Dahlen13_6\" src=\"http:\/\/teucher-marcel.de\/wp-content\/uploads\/2013\/06\/Dahlen13_6.jpg\"><\/span><\/a><\/span><\/p><p style=\"text-align: justify;\"><span style=\"color: #ffffff;\">F\u00fcr mich geht es kommendes Wochenende zum ersten Extreme-Rennen der Saison. Zum Wiesel-X nach Frankenberg \/ Fl\u00f6ha. Und dann geht es Schlag auf Schlag. Denn schon am Mittwoch nach Ostern geht es nach Rum\u00e4nien zum King of the Hill Tournament nach Arad! Also bis die Tage, dr\u00fcckt mir die Daumen, Tschaui der Marcel<\/span><\/p>\t\t<\/div>\r\n\r\n\t\t\n\t\t\t\t<\/div><!-- .dslc-module -->\n\t\t<\/div> <\/div><\/div> \n\t\t<div  class=\"dslc-modules-section \" style=\"padding-bottom:21px;padding-top:21px;\" data-section-id=\"\">\n\t\t\t\t\n\t\t\t\t\n\t\t\t\t<div class=\"dslc-modules-section-wrapper dslc-clearfix\"> <div class=\"dslc-modules-area dslc-col dslc-12-col dslc-last-col\" data-size=\"12\" data-valign=\"\">\n\t\t<div id=\"dslc-module-414\" class=\"dslc-module-front dslc-module-DSLC_Navigation dslc-in-viewport-check dslc-in-viewport-anim-none  dslc-col dslc-12-col  dslc-module-handle-like-regular \" data-module-id=\"414\" data-module=\"DSLC_Navigation\" data-dslc-module-size=\"12\" data-dslc-anim=\"none\" data-dslc-anim-delay=\"0\" data-dslc-anim-duration=\"650\"  data-dslc-anim-easing=\"default\" data-dslc-preset=\"none\" >\n\n\t\t\t\n\t\t\t\n\t\t\t\t\t<div class=\"dslc-navigation dslc-navigation-sub-position-default 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riesig gefreut. Auch wenn ich in den letzten Wochen krankheitsbedingt nicht trainieren konnte, war ich guter Dinge. Meine neue 300er KTM war perfekt auf die dort aufgefundenen Wetterbedingungen und Bodenverh\u00e4ltnisse abgestimmt. Eine Reifenmischung von Mitas, die f\u00f6rmlich am gefrorenen Boden klebt, [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"parent":0,"menu_order":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","template":"fullpage.php","meta":{"ngg_post_thumbnail":0,"footnotes":"","_links_to":"","_links_to_target":""},"class_list":["post-254","page","type-page","status-publish","hentry"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/teucher-marcel.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/pages\/254","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/teucher-marcel.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/pages"}],"about":[{"href":"https:\/\/teucher-marcel.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/page"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/teucher-marcel.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/teucher-marcel.de\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=254"}],"version-history":[{"count":2,"href":"https:\/\/teucher-marcel.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/pages\/254\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":1475,"href":"https:\/\/teucher-marcel.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/pages\/254\/revisions\/1475"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/teucher-marcel.de\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=254"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}