{"id":342,"date":"2013-06-17T18:37:14","date_gmt":"2013-06-17T16:37:14","guid":{"rendered":"http:\/\/www.teucher-marcel.de\/?page_id=342"},"modified":"2014-07-09T10:14:00","modified_gmt":"2014-07-09T10:14:00","slug":"balanceakt-frankenberg","status":"publish","type":"page","link":"https:\/\/teucher-marcel.de\/?page_id=342","title":{"rendered":"Balanceakt Frankenberg"},"content":{"rendered":"
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Balanceakt Frankenberg<\/h1><\/div>\r\n\r\n\t\t\t\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>
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In der Woche vor dem Rennen hatte ich an meinem Moped gro\u00dfe technische Probleme. Beim Training am Dienstag wollte das erst<\/span>
acht Betriebsstunden \u201ealte\u201c Wettkampfbike nicht mehr funktionieren. Nach zwei Reparaturtagen in der Fachwerkstadt in Zschopau lief das Bike vorerst wieder. Beim Testfahren am Donnerstag gab der Motor auf den ersten Metern endg\u00fcltig den Geist auf.<\/span>
Ventilschaden nach 8h und das wegen einem rausgefallen Schim\u2026 Sicherlich konnte man das nicht vorrausahnen, dennoch ein Armutszeugnis vom Hersteller, der hoffentlich so kulant sein wird, die Kosten f\u00fcr die Instandsetzung zu \u00fcbernehmen.<\/span>
Eine Notl\u00f6sung musste her. Das schon zum Verkauf fertig gemachte Six-Days-Bike musste ran, weigerte sich aber anzuspringen\u2026 Kein Z\u00fcndfunke \u2013 nach langer Fehlersuche und reinigen aller Steckverbindungen hat es wieder funktioniert. Es war<\/span>
allerdings auch schon Samstagvormittag. Also alles rein in de Karre und ab nach Frankenberg.<\/span><\/p>

\"Balanceakt\"<\/span><\/a><\/span>
Ich wollte mich ja so oder so nur \u201ejust for fun\u201c der Aufgabe des Balanceaktes stellen. Das Rennen wurde Stil eines Extreme Enduros auf dem Wiesellaufgel\u00e4nde in Fl\u00f6ha ausgetragen. Es galt einen kurzen, mit vielen Raffinessen gespickten zwei Kilometer<\/span>
Kurs so oft wie m\u00f6glich zu umrunden. Betonrohre, Betontreppen, Baumst\u00e4mme und diverse Reifenhindernisse sorgten f\u00fcr die n\u00f6tige W\u00fcrze und den Spa\u00dffaktor. Im ersten Vorlauf, der \u00fcber eine Stunde ausgefahren wurde, qualifizierte ich mich mit Platz 3 f\u00fcr<\/span>
das Hauptrennen. Im Finale schrammte ich dann mit Platz 4 knapp am Podest vorbei.<\/span>
Trotzdem hat es richtig Spa\u00df gemacht und dann als einziger 4-Takt-Pilot unter den ersten 10 zu sein stimmte mich ganz zufrieden.<\/span><\/p>\t\t<\/div>\r\n\r\n\t\t\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div> <\/div><\/div> \n\t\t

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