{"id":379,"date":"2012-06-01T19:29:06","date_gmt":"2012-06-01T17:29:06","guid":{"rendered":"http:\/\/www.teucher-marcel.de\/?page_id=379"},"modified":"2014-07-09T10:09:50","modified_gmt":"2014-07-09T10:09:50","slug":"auftakt-zur-enduro-europa-meisterschaft-italy-arsie","status":"publish","type":"page","link":"https:\/\/teucher-marcel.de\/?page_id=379","title":{"rendered":"Auftakt zur Enduro Europa Meisterschaft (Italy \u2013 Arsie)"},"content":{"rendered":"<div id=\"dslc-main\">\n\t\t<div  class=\"dslc-modules-section \" style=\"background-color:rgb(0, 0, 0);background-image:url(https:\/\/teucher-marcel.de\/wp-content\/uploads\/2016\/07\/IMG_8672.jpg);background-repeat:no-repeat;background-position:center center;background-attachment:fixed;background-size:cover;\" data-section-id=\"\">\n\t\t\t\t<div class=\"dslc-bg-video dslc-force-show\"><div class=\"dslc-bg-video-overlay\" style=\"background-color:#000000; opacity:0.7; \"><\/div><\/div>\n\t\t\t\t\n\t\t\t\t<div class=\"dslc-modules-section-wrapper dslc-clearfix\"> <div class=\"dslc-modules-area dslc-col dslc-12-col dslc-last-col\" data-size=\"12\" data-valign=\"\">\n\t\t<div id=\"dslc-module-457\" class=\"dslc-module-front dslc-module-DSLC_TP_Title dslc-in-viewport-check dslc-in-viewport-anim-none  dslc-col dslc-12-col  dslc-module-handle-like-regular \" data-module-id=\"457\" data-module=\"DSLC_TP_Title\" data-dslc-module-size=\"12\" data-dslc-anim=\"none\" data-dslc-anim-delay=\"0\" data-dslc-anim-duration=\"650\"  data-dslc-anim-easing=\"ease\" data-dslc-preset=\"none\" >\n\n\t\t\t\n\t\t\t\n\t\t\r\n\t\t\t\t<div class=\"dslc-tp-title\"><h1>Auftakt zur Enduro Europa Meisterschaft (Italy \u2013 Arsie)<\/h1><\/div>\r\n\r\n\t\t\t\n\t\t\t\t<\/div><!-- .dslc-module -->\n\t\t<\/div> <div class=\"dslc-modules-area dslc-col dslc-12-col dslc-last-col\" data-size=\"12\" data-valign=\"\">\n\t\t<div id=\"dslc-module-458\" class=\"dslc-module-front dslc-module-DSLC_Text_Simple dslc-in-viewport-check dslc-in-viewport-anim-dslcFadeIn  dslc-col dslc-12-col  dslc-module-handle-like-regular \" data-module-id=\"458\" data-module=\"DSLC_Text_Simple\" data-dslc-module-size=\"12\" data-dslc-anim=\"dslcFadeIn\" data-dslc-anim-delay=\"1000\" data-dslc-anim-duration=\"3000\"  data-dslc-anim-easing=\"ease\" data-dslc-preset=\"none\" >\n\n\t\t\t\n\t\t\t\n\t\t\r\n\t\t<div class=\"dslc-text-module-content\">\r\n\t\t\t<p style=\"text-align: justify;\"><span style=\"color: #ffffff;\">Am Pfingstwochenende war es endlich soweit. Mit Spannung hab ich das Auftaktrennen im Italienischen Arsie entgegengefiebert. In den Ausl\u00e4ufern der Dolomiten, inmitten traumhafter Natur am See \u201eLago di Corlo\u201c konnten wir den ersten internationalen Wind<\/span><br><span style=\"color: #ffffff;\"> schnuppern.<\/span><\/p><p style=\"text-align: justify;\"><span style=\"color: #ffffff;\"><a href=\"http:\/\/teucher-marcel.de\/wp-content\/uploads\/2013\/06\/Arsie2.jpg\"><span style=\"color: #ffffff;\"><img width=\"500\" height=\"333\" class=\"aligncenter size-full wp-image-380\" alt=\"Arsie2\" src=\"http:\/\/teucher-marcel.de\/wp-content\/uploads\/2013\/06\/Arsie2.jpg\"><\/span><\/a><\/span><\/p><p style=\"text-align: justify;\"><span style=\"color: #ffffff;\">Der ca. 55 km Kurs musste dreimal umrundet werden. Dabei galt sowohl einen Crosstest als auch einen Endurotest zu fahren. Der Crosstest glich eher einem Endurotest und war sehr sch\u00f6n und geschmackvoll gesteckt \u2013 \u201eItalystyle\u201c eben. Der Endurotest hatte es in sich, gleich am ersten Tag ging es eine downhillartige Passage runter, wo man wirklich arg zu rudern hatte die eine fahrbare Spur zu halten. Am Ende erwartete uns dann eine Auffahrt im Teufelsberg-Style, welche mir ziemliche Probleme bereitetete. Aber ich<\/span><br><span style=\"color: #ffffff;\"> glaube das ist Abstimmungssache am Mopped. \u201eZweitaktunerfahren\u201c wie ich ja noch bin hatte ich die falsche Feder in der Auslasssteuerung drin und auch die Bed\u00fcsung war f\u00fcr die Streckenverh\u00e4ltnisse, sagen wir mal so, suboptimal gew\u00e4hlt. Trotzdem ging es dann irgendwie, teilweise auch mit \u201cSchieben\u201c!!!! Und das war neu f\u00fcr mich, ich hab noch nie in einem gezeiteten Test eine Auffahrt hochschieben m\u00fcssen \u2026 Aber egal \u2026<\/span><br><span style=\"color: #ffffff;\"> Die Etappe f\u00fchrte uns von ca. 300m \u00fcber den Meeresspiegel hinauf auf \u00fcber 1400m, wo man einen tollen Ausblick auf die Dolomiten genoss. Und ja man hatte w\u00e4hrend des Rennens sogar Zeit dazu, denn ganz untypisch f\u00fcr die Italiener war der erste EM-Lauf eher einfach. Es wurde verh\u00e4ltnism\u00e4\u00dfig viel auf asphaltierten Stra\u00dfen gefahren. Der Gel\u00e4ndeanteil, wenn man einmal abseits der Stra\u00dfe unterwegs war, lies sich wirklich gut meistern. Die eine oder andere kniffelige Auffahrt war auch dabei, so machte es trotzdem riesen Spa\u00df.<\/span><br><span style=\"color: #ffffff;\"> Nachts sorgte Petrus Tag f\u00fcr Tag f\u00fcr ausreichend Regen und ich konnte beide Fahrtage mit einem Luftfilter \u00fcber die Runden kommen \u2013 auch neu f\u00fcr mich \u2026 Am ersten Tag im Service nur den Helm vom Filter gezogen und der war wie neu.<\/span><br><span style=\"color: #ffffff;\"> An dieser Stelle m\u00f6chte ich mich beim gesamten Team der GST-Berlin Mannschaft bedanken. Eure Unterst\u00fctzung und Betreuung vor Ort war wieder vom Feinsten und hat absolutes WM-Niveau. Es fehlte an nichts \u2013 Vielen Dank.<\/span><\/p><p style=\"text-align: justify;\"><span style=\"color: #ffffff;\"><a href=\"http:\/\/teucher-marcel.de\/wp-content\/uploads\/2013\/06\/Arsie3.jpg\"><span style=\"color: #ffffff;\"><img width=\"355\" height=\"533\" class=\"aligncenter size-full wp-image-381\" alt=\"Arsie3\" src=\"http:\/\/teucher-marcel.de\/wp-content\/uploads\/2013\/06\/Arsie3.jpg\"><\/span><\/a><\/span><br><span style=\"color: #ffffff;\"> Ein ebenso gro\u00dfer Dank geht an \u201eKessel\u201c und \u201e \u2026 \u201c welche mit Erfolg mein T5 Transporter aufgeknackt haben, nachdem ich Dummerchen den Schl\u00fcssel im Z\u00fcndschloss zur\u00fcckgelassen hatte und mein Transpo der Meinung war sich verschlie\u00dfen<\/span><br><span style=\"color: #ffffff;\"> zu m\u00fcssen\u2026 Vielen Dank.<\/span><\/p><p style=\"text-align: justify;\"><span style=\"color: #ffffff;\">Und weil wir einmal dabei sind m\u00f6chte ich mich auch noch bei Nettl und Nanne bedanken. Die eine sorgte f\u00fcr die n\u00f6tige Wohnanh\u00e4nger-Nudel-Reis-Grundausstattung und die andere Schnute sorgte daf\u00fcr, dass ich mich pudelwohl f\u00fchlte und mein<\/span><br><span style=\"color: #ffffff;\"> Kohlenhydratspeicher immer ordentlich voll war Dankesch\u00f6n. An beiden Renntagen war ich gef\u00fchlt gut unterwegs, hatte weder Konti noch sonst irgendwelchen gro\u00dfen Probleme. Nur an meinem Speed muss ich arbeiten.<\/span><\/p><p style=\"text-align: justify;\"><span style=\"color: #ffffff;\"><a href=\"http:\/\/teucher-marcel.de\/wp-content\/uploads\/2013\/06\/Tracksmap.jpg\"><span style=\"color: #ffffff;\"><img width=\"500\" height=\"300\" class=\"aligncenter  wp-image-382\" alt=\"Tracksmap\" src=\"http:\/\/teucher-marcel.de\/wp-content\/uploads\/2013\/06\/Tracksmap.jpg\"><\/span><\/a><\/span><\/p><p style=\"text-align: justify;\"><span style=\"color: #ffffff;\">R\u00fcckblickend bin ich dennoch sehr zufrieden. Nach der langen Verletzungspause international im Mittelfeld zu landen ist f\u00fcr mich OK.<\/span><br><span style=\"color: #ffffff;\"> Ich denke wenn das Rennen h\u00e4rter, eventuell auch ein 3. Test dabei \u2013 vorzugsweise ein Extremtest \u2013 dabei gewesen, h\u00e4tte ich weiter vorn mitmischen k\u00f6nnen. Mit den Pl\u00e4tzen 37 und 33 kann ich dennoch zufrieden sein, auch wenn es daf\u00fcr keine EM-Punkte gab.<\/span><br><span style=\"color: #ffffff;\"> Weiter mit der Europameisterschaft geht es im Juli. Dann fahren wir ins weit entfernte Estland und Lettland zu einem Doppelwochende mit 4 Wertungstagen.<\/span><\/p><p style=\"text-align: justify;\"><span style=\"color: #ffffff;\">Bis dahin, Euer<\/span><br><span style=\"color: #ffffff;\"> Marcel.<\/span><\/p>\t\t<\/div>\r\n\r\n\t\t\n\t\t\t\t<\/div><!-- .dslc-module -->\n\t\t<\/div> <\/div><\/div> \n\t\t<div  class=\"dslc-modules-section \" style=\"padding-bottom:21px;padding-top:21px;\" data-section-id=\"\">\n\t\t\t\t\n\t\t\t\t\n\t\t\t\t<div class=\"dslc-modules-section-wrapper dslc-clearfix\"> <div class=\"dslc-modules-area dslc-col dslc-12-col dslc-last-col\" data-size=\"12\" data-valign=\"\">\n\t\t<div id=\"dslc-module-459\" class=\"dslc-module-front dslc-module-DSLC_Navigation dslc-in-viewport-check dslc-in-viewport-anim-none  dslc-col dslc-12-col  dslc-module-handle-like-regular \" data-module-id=\"459\" data-module=\"DSLC_Navigation\" data-dslc-module-size=\"12\" data-dslc-anim=\"none\" data-dslc-anim-delay=\"0\" 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