{"id":416,"date":"2012-08-08T20:03:03","date_gmt":"2012-08-08T18:03:03","guid":{"rendered":"http:\/\/www.teucher-marcel.de\/?page_id=416"},"modified":"2014-07-09T10:06:00","modified_gmt":"2014-07-09T10:06:00","slug":"teil-2-enduro-europa-meisterschaft-im-baltikum-lettland-ogre","status":"publish","type":"page","link":"https:\/\/teucher-marcel.de\/?page_id=416","title":{"rendered":"Teil 2: Enduro Europa Meisterschaft im Baltikum (Lettland \u2013 Ogre)"},"content":{"rendered":"<div id=\"dslc-theme-content\"><div id=\"dslc-theme-content-inner\"><div id=\"dslc-main\">\n<div  class=\"dslc-modules-section \" style=\"background-color:rgb(0, 0, 0);background-image:url(https:\/\/teucher-marcel.de\/wp-content\/uploads\/2016\/07\/IMG_4918.jpg);background-repeat:no-repeat;background-position:center center;background-attachment:fixed;background-size:cover;\" data-section-id=\"\">\n<div class=\"dslc-bg-video dslc-force-show\">\n<div class=\"dslc-bg-video-overlay\" style=\"background-color:#000000; opacity:0.7; \"><\/div>\n<\/div>\n<div class=\"dslc-modules-section-wrapper dslc-clearfix\">\n<div class=\"dslc-modules-area dslc-col dslc-12-col dslc-last-col\" data-size=\"12\" data-valign=\"\">\n<div id=\"dslc-module-439\" class=\"dslc-module-front dslc-module-DSLC_TP_Title dslc-in-viewport-check dslc-in-viewport-anim-none  dslc-col dslc-12-col  dslc-module-handle-like-regular \" data-module-id=\"439\" data-module=\"DSLC_TP_Title\" data-dslc-module-size=\"12\" data-dslc-anim=\"none\" data-dslc-anim-delay=\"0\" data-dslc-anim-duration=\"650\"  data-dslc-anim-easing=\"ease\" data-dslc-preset=\"none\" >\n<div class=\"dslc-tp-title\">\n<h1>Teil 2: Enduro Europa Meisterschaft im Baltikum (Lettland \u2013 Ogre)<\/h1>\n<\/div><\/div>\n<p><!-- .dslc-module -->\n\t\t<\/div>\n<div class=\"dslc-modules-area dslc-col dslc-12-col dslc-last-col\" data-size=\"12\" data-valign=\"\">\n<div id=\"dslc-module-440\" class=\"dslc-module-front dslc-module-DSLC_Text_Simple dslc-in-viewport-check dslc-in-viewport-anim-dslcFadeIn  dslc-col dslc-12-col  dslc-module-handle-like-regular \" data-module-id=\"440\" data-module=\"DSLC_Text_Simple\" data-dslc-module-size=\"12\" data-dslc-anim=\"dslcFadeIn\" data-dslc-anim-delay=\"1000\" data-dslc-anim-duration=\"3000\"  data-dslc-anim-easing=\"ease\" data-dslc-preset=\"none\" >\n<div class=\"dslc-text-module-content\">\n<p style=\"text-align: justify;\"><span style=\"color: #ffffff;\">Nach einer kurzen Arbeitswoche bin ich erneut in die ehemalige UdSSR (Union der Sozialistischen Sowjetrepubliken) geflogen. Mit Air Baltic ging es in einer Propeller- Maschine von Tegel nach Riga. Nach kurzen Problemen mit dem Mietautoreservierung<\/span><br \/><span style=\"color: #ffffff;\"> sind wir dann schnur stracks nach Ogre ged\u00fcst und gegen zwei in der Nacht von Donnerstag zu Freitag ins Bett gefallen.<\/span><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><span style=\"color: #ffffff;\"><a href=\"http:\/\/teucher-marcel.de\/wp-content\/uploads\/2013\/06\/Ogre1.jpg\"><span style=\"color: #ffffff;\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"500\" height=\"333\" class=\"aligncenter size-full wp-image-417\" alt=\"Ogre1\" src=\"http:\/\/teucher-marcel.de\/wp-content\/uploads\/2013\/06\/Ogre1.jpg\"><\/span><\/a><\/span><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><span style=\"color: #ffffff;\">Sieben Uhr in der fr\u00fche ging es auf zum ersten von drei Test. Dieser wurde in einer Kiesgrube abgeb\u00e4ndert und stimmte mich positiv. \u201eEndlich nicht mehr so viel Sand\u201c, hab ich mir gedacht. Doch nach dem Fr\u00fchst\u00fcck gegen neun ging es zum Crosstest. Sand<\/span><br \/><span style=\"color: #ffffff;\"> Sand Sand\u2026 und dann auch noch MX. Genau genommen war es ein Mix aus Endurotest und Crosstest, doch eben tiefer Sand. Der letzte der Test f\u00fchrte durch einem Steinbruch mit sehr vielen Steilen Auf- und Abfahrten und vielen steinigen Passagen<\/span><br \/><span style=\"color: #ffffff;\"> welcher mir sehr gut gefiel.<\/span><br \/><span style=\"color: #ffffff;\"> Wie in Estland galt es einen 55 km Kurs dreimal zu umrunden. Dieser war allerdings deutlich schwerer wie noch eine Woche vorher. Unz\u00e4hlige Schlammpassagen, Wurzeln, Rinnen und sch\u00f6ne lange Singletrails- es gab von allem etwas, nur keine Auffahrten. Wo<\/span><br \/><span style=\"color: #ffffff;\"> sollen diese auch herkommen\u2026 Am ersten der beiden Fahrtage lief es nirgends richtig rund. Zu viele Fehler schlichen sich. Alles in Allem war ich einfach zu unkonzentriert. Ich denke es lag an der Hitze, welche mir arg zusetzte. Mit Platz 15 war ich nicht wirklich<\/span><br \/><span style=\"color: #ffffff;\"> zufrieden.<\/span><br \/><span style=\"color: #ffffff;\"> Am zweiten Fahrtag versuchte ich im Crosstest etwas besser Linien zu fahren was aber nur bedingt f\u00fcr schnellere Zeiten sorgte. Es lief wieder etwas schleppend an. Doch insgesamt f\u00fchlte ich mich besser wie am Vortag. Bis auf einen Sturz in Runde 2 im<\/span><br \/><span style=\"color: #ffffff;\"> felsigen Endurotest lief es ganz gut. Da ich an beiden Tagen als letzter der E2 starten musste und vor jedem Test eine ZK war, lief ich in jedem Test auf zwei langsamere Fahrer auf\u2026 welche mich die Eine und Andere Sekunde kosteten. Am Ende stand aber<\/span><br \/><span style=\"color: #ffffff;\"> Platz 13 in den Ergebnislisten. Besser wie Samstag aber nicht ganz das, was ich wollte. Es war nicht mein Wochenende.<\/span><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><span style=\"color: #ffffff;\">In der Meisterschaft bin ich auf Rang 19 gelistet, nach sechs von neun Wertungstagen.<\/span><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><span style=\"color: #ffffff;\"><a href=\"http:\/\/teucher-marcel.de\/wp-content\/uploads\/2013\/06\/Ogre2.jpg\"><span style=\"color: #ffffff;\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"500\" height=\"333\" class=\"aligncenter size-full wp-image-418\" alt=\"Ogre2\" src=\"http:\/\/teucher-marcel.de\/wp-content\/uploads\/2013\/06\/Ogre2.jpg\"><\/span><\/a><\/span><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><span style=\"color: #ffffff;\">Ein ganz besonderer Dank geht diesmal an den \u201eSorbenexpress\u201c Heike, Rene, Andre und der charmanten Erzgebirgsdame Caro, welche 14 Tage lang im Anh\u00e4nger mein Mopped und die ganzen Taschen hin und her schlichten mussten. Super Arbeit hat auch<\/span><br \/><span style=\"color: #ffffff;\"> Jens Bo\u00dfdorf \u201eBossi\u201c geleistet, der akribisch meine Karre f\u00fcr Lettland hergerichtet hat. Und Markus, danke f\u00fcrs Reifen wechseln \u2026 Die gesamte GST-Berlin Mannschaft sorgte wieder f\u00fcr zwei reibungslose Servicetage. Danke auch an Ronny und unseren<\/span><br \/><span style=\"color: #ffffff;\"> Teamsponsoren f\u00fcr Schmierstoffe und allen anderen n\u00f6tigen kleinen und gro\u00dfen Dinge \u2013VIELEN DANK.<\/span><br \/><span style=\"color: #ffffff;\"> Mitte August geht es dann in die Slowakei, wo ich mir die letzten EM Punkte sichern will.<\/span><br \/><span style=\"color: #ffffff;\"> Bis dahin, Euer Marcel.<\/span><\/p>\n<\/p><\/div>\n<\/p><\/div>\n<p><!-- .dslc-module -->\n\t\t<\/div>\n<\/p><\/div>\n<\/div>\n<div  class=\"dslc-modules-section \" style=\"padding-bottom:21px;padding-top:21px;\" data-section-id=\"\">\n<div class=\"dslc-modules-section-wrapper dslc-clearfix\">\n<div class=\"dslc-modules-area dslc-col dslc-12-col dslc-last-col\" data-size=\"12\" data-valign=\"\">\n<div id=\"dslc-module-441\" class=\"dslc-module-front dslc-module-DSLC_Navigation dslc-in-viewport-check dslc-in-viewport-anim-none  dslc-col dslc-12-col  dslc-module-handle-like-regular \" data-module-id=\"441\" 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