{"id":5505,"date":"2016-08-30T14:31:52","date_gmt":"2016-08-30T14:31:52","guid":{"rendered":"http:\/\/teucher-marcel.de\/?page_id=5505"},"modified":"2016-08-30T14:31:52","modified_gmt":"2016-08-30T14:31:52","slug":"3-platz-beim-huetten-extreme","status":"publish","type":"page","link":"https:\/\/teucher-marcel.de\/?page_id=5505","title":{"rendered":"3. Platz beim H\u00fctten Extreme"},"content":{"rendered":"
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3. Platz beim H\u00fctten Extreme<\/h1><\/div>\r\n\r\n\t\t\t\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\n\t\t
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Direkt nach den Romaniacs hat mich erneut meine Erk\u00e4ltung eingeholt. Es folgten wieder drei lange Wochen Trainingspause. Ich hatte mich allerdings f\u00fcr das H\u00fctten Extrem angemeldet und wollte dort auch endlich mal an den Start gehen. Einige meiner Kumpels organisieren diese kleine Trainingsveranstaltung jedes Jahr. Deshalb bin ich dann, obwohl ich nur eine kurze Einheit auf dem Rennrad hatte, doch hingefahren um mitzurollen.<\/span><\/p>

Der Modus des Rennens ist der gleiche wie beim Wiesel X in Fl\u00f6ha. Aus zwei Gruppenrennen qualifizieren sich die jeweils 7 besten Fahrer dann f\u00fcrs Finale. Ich war mit Rene Dietrich, einen altbekannten Gegner direkt im ersten Lauf dran. Schon nach wenigen Minuten des 60 Minuten langen Rennens, merkte ich, dass ich noch nicht wirklich 100% gesund bin. Hinzu kam die unglaubliche Hitze welche einen schon auf das Sea to Sky in der T\u00fcrkei einstimmte. So schlecht habe ich mich zuletzt nach dem Beachrace in Kemer gef\u00fchlt.<\/span><\/p>\t\t<\/div>\r\n\r\n\t\t\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\n\t\t

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Dennoch konnte ich hinter Rene Platz 2 halten und hatte somit einen Platz im Finale sicher. Da es mir aber ziemlich schlecht ging, k\u00e4mpfte ich mit der Entscheidung, ob ich \u00fcberhaupt nochmal starten sollte. Mein Entschluss auf das Finale zu verzichten stand eigentlich schon fest, um nicht einen erneuten R\u00fcckfall zu bekommen.<\/span><\/p>

In der Pause und beim Zuschauen des anderen Rennens erholte ich mich aber relativ schnell und die anderen Fahrer sahen auch nicht wirklich besser aus. Deshalb wurde die Renndistanz f\u00fcr das Champsrace auf 3 Runden verk\u00fcrzt, was die richtige Entscheidung war. <\/span><\/p>

Ich habe mich dann doch nochmal in die Oneal Klamotten begeben, das Bike ein zweites Mal ausgeladen und aus der zweiten Reihe ins Finale gegangen. Die Strecke kam mir dabei wesentlich mehr entgegen. Sch\u00f6ne kurze knackige Auffahrten wechselten sich mit Hindernissen ab. Leider gab es dabei einen ungl\u00fccklichen Zwischenfall mit einem Gegner. Max st\u00fcrzte vor mir an einem Baumstamm, diesen hatte ich normalerweise wie immer gedoppelt. Dadurch, dass er gest\u00fcrzt war, konnte ich aber nicht mehr ausweichen und traf ihn ungl\u00fccklich am Bein. Sorry Max f\u00fcr diesen Zwischenfall der absolut keine Absicht war und sehr ungl\u00fccklich ausgegangen ist. Thats Racing\u2026. So leid es mir tut :(<\/span><\/p>\t\t<\/div>\r\n\r\n\t\t\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\n\t\t

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Trotz meiner kleinen Wartezeit bei Max, bis er mich wieder auf die Strecke schickte, konnte ich das Finale noch auf Rang 3 beenden und bin damit nachtr\u00e4glich dann doch zufrieden und froh noch einmal gestartet zu sein. Jetzt sind es noch gut 3 Wochen bis zum Red Bull 111 Megawatt in Polen. <\/span><\/p>\t\t<\/div>\r\n\r\n\t\t\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\n\t\t

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Fotogalerie<\/a><\/p>\t\t<\/div>\r\n\r\n\t\t\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div> <\/div><\/div> \n\t\t

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