{"id":636,"date":"2013-06-27T15:49:07","date_gmt":"2013-06-27T13:49:07","guid":{"rendered":"http:\/\/www.teucher-marcel.de\/?page_id=636"},"modified":"2014-07-09T09:41:47","modified_gmt":"2014-07-09T09:41:47","slug":"redbull-romaniacs-live","status":"publish","type":"page","link":"https:\/\/teucher-marcel.de\/?page_id=636","title":{"rendered":"RedBull Romaniacs 10th Edition"},"content":{"rendered":"
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RedBull Romaniacs 10th Edition<\/h1><\/div>\r\n\r\n\t\t\t\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>
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Fotogalerie <\/strong><\/span><\/p>

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Vierter Fahrtag 08.07.2013 09.40 Uhr<\/strong><\/span><\/p>

Der letzte Tag der Red Bull Romaniacs war noch einmal richtig hart. Ich bin gesamt als vierter ins Rennen gegangen. Mein Konkurrent Emanuel Gynes bekam am dritten Fahrtag wegen Fehlerhafter GPS Aufzeichnung eine Strafstunde. Diese wurde Ihm aber erlassen. Einheimischer Bonus ;) ... Egal, es war so oder so etwas schneller am 3. Fahrtag.<\/span><\/p>

\"Romaniacs2\"<\/span><\/a><\/span><\/p>

Zur\u00fcck zu Tag 4. Den Neuseel\u00e4nder konnte ich zu Beginn an folgen, doch dann begann Krieg. Gleich mit einer sehr harten Auffahrt wurde das Feld auseinander gezogen. Die ersten 2 haben sich helfen k\u00f6nnen. Der Neuseel\u00e4nder konnte seine Karre den Berg rauf werfen. Emanuel und ich schafften es nicht allein. Mit noch einem Pro zur Hilfe meisterten wir die Schl\u00fcsselstelle dann auch. Doch die Top3 waren weg. Ich habe ab da an gepuscht und gepuscht um ranzufahren. Die Strecke wurde wieder fahrbar, aber nicht weniger schwer. Fl\u00fcssige Passagen wechseln sich mit krassen und richtig geilen Trails ab.<\/span><\/p>

Nach dem Service war Pr\u00fcfungstempo angesetzt. Ich schloss nach einer Profischleife auf Graham Jarvis auf. Ich gab alles um dran zu bleiben und so zog ich mit Jarvis die letzten 20km ins Ziel. G\u00e4nsehautstimmung bei der Ankunft im Ziel Areal. Es war so geil zu sehen wie Graham den Zielhang raufschwebte.<\/span><\/p>

Gepuscht von den tausend Zuschauern zog ich auch in den Hang und kam bis fast ganz hoch, strauchelte etwas und kam 2m vor dem Red Bull Bogen zum Stillstand. Ein verr\u00fcckter Helfer sprang mir direkt an die Gabel und gab mit den n\u00f6tigen Ruck zum hochkommen, so geil. Dann ein Paar Downhills Richtung Finisch. Nun trennten mich noch ein 20m langer Waterride oder eine Chickenline. Jarvis entschied sich f\u00fcr die nicht weniger leichte Chicken Line. Also zog ich hinterher. Es war geschafft. Meine erste Red Bull Romaniacs war geschafft.<\/span><\/p>

\"Romaniacs3\"<\/span><\/a><\/span><\/p>

Ich war so gl\u00fccklich im Ziel zu sein. Ohne gro\u00dfe Verletzungen oder Sch\u00e4den am Bike. Mit einer Gesamtfahrzeit von 23h und 4 min wurde ich 5. in der Experts Class! Mehr als was ich mir als Ziel gesteckt hatte. Top 10 dachte ich mir cool. Dass es so gut lief, damit habe ich nicht gerechnet. Es war ein grandioses Erlebnis in den Karparten Enduro zu fahren. Endlos lange Trails Auf- und vor allem wahnsinnig viele lange und unglaublich Steile Abfahrten.<\/span><\/p>

Ich habe wieder sehr viel dazu gelernt, meine k\u00f6rperlichen Grenzen neu ausgelotet und konnte am Ende mit meinen Kumpels wieder nach Hause fahren. Ich hatte die Weltbesten Schrauber dabei, die mir jeden Abend mein Mopped wieder zurecht gemacht haben. Tausend Dank Mark und Sascha, ihr seit die geilsten. Bedanken m\u00f6chte ich mich auch bei allen anderen die mich so Klasse supporten, anspornen und kr\u00e4ftig mitfiebern!<\/span><\/p>

We are Romaniacs :D<\/strong><\/span><\/p>

\"Romaniacs\"<\/span><\/a><\/span><\/p>

Dritter Fahrtag 05.07.2013 23.30 Uhr<\/strong><\/span><\/p>

Der heutige Tag war mit Abstand der heftigste, den ich je auf zwei R\u00e4dern erleben durfte. Bis zum Servicepoint war es sehr sehr schnell. In einer der wenigen Passagen, wo es traillastig wurde, habe ich mir meinen Fu\u00dfbremshebel so b\u00f6se verbogen, dass mit Bremsen nicht mehr viel war... Aber besser wie ganz ab. Ich zog weiter, bekam am Servicepunkt von Sascha einen neuen angebaut. Zur Pause fing es an zu regnen... Es wurde immer heftiger. Wir hatten heute bis auf 2 Loops immer Pro Track.<\/span><\/p>

\"IMG_2521\"<\/span><\/a><\/span><\/p>

Im Downhill Highway to Hell st\u00fcrzte ich b\u00f6se in den Wald, musste mein Mopped allein wieder auf die \"Strecke\" schieben, um dann die restlichen 800m runterzu schieben! Es war ungelogen kein Spa\u00df. Dann ging es aber locker weiter in einem endgeilen Bachlauf mit gro\u00dfen Steinen. Meine Konti lies aber durch das Gewuchte des Moppeds vom Sturz immer mehr nach und ich musste anhalten um kurz zu verschnaufen, Brille putzen und weiter. Die letzten 30km waren die h\u00e4rtesten. Keine Kraft, keine Konti, kein K\u00fchlwasser mehr und ein leerer Trinkrucksack... Ich bin heute am k\u00f6rperlichen Limit gewesen. Mehr geht nicht. Ich habe den letzten Abschnitt, der richtig heftig war, zusammen mit Lars En\u00f6ckel gemeistert. Einer der wenigen, die nach dem ich geholfen habe, auch mir geholfen hat. Danke Lars :)<\/span><\/p>

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Dann versuchte ich nur noch so z\u00fcgig wie m\u00f6glich ins Ziel zu fahren. Aber selbst die kleinsten Anstiege waren durch den Regen unglaublich schwer zu fahren. Dementsprechend frustriert, habe ich den Tag auf Platz 5 beendet. Ich hatte etwas Pech, ok. Aber der 3.Gesamtrang ist erstmal weg. Morgen wird abgerechnet. Ich werde noch einmal alles geben um am Ende in den Top 5 zu bleiben :) Ride on, danke f\u00fcrs Liken, Kommentieren und Daumen dr\u00fccken :)<\/span><\/p>

Zweiter Fahrtag 04.07.2013 23.30 Uhr<\/strong><\/span><\/p>

\"Unbenannt<\/span><\/a><\/span><\/p>

Heute nur eine kurze Info zum Renntag. Wir sind nach Petrosani umgezogen, bis dorthin hatten wir einen sehr langen Fahrtag zu absolvieren. Leider habe ich mich mehrmals verfahren und dadurch einen besseren Platz wie den dritten verschenkt. Morgen wird aber weiter angegriffen ;-).<\/span><\/p>

Ich durfte heute ein Interview im Ziel geben. Dies k\u00f6nnt ihr euch im Relive auf Youtube anschauen. Ab Minute 54 bin ich im Bild zu sehen ;-).<\/span><\/p>

Bis Morgen euer Marcel...<\/span><\/p>