{"id":6363,"date":"2018-01-10T16:49:47","date_gmt":"2018-01-10T16:49:47","guid":{"rendered":"http:\/\/teucher-marcel.de\/?page_id=6363"},"modified":"2018-01-10T16:49:47","modified_gmt":"2018-01-10T16:49:47","slug":"news-2018","status":"publish","type":"page","link":"https:\/\/teucher-marcel.de\/?page_id=6363","title":{"rendered":"News 2018"},"content":{"rendered":"
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Rund um Zschopau \u2013 Die Wiege des Endurosports<\/strong><\/h1><\/div>\r\n\r\n\t\t\t\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div><\/div><\/div>\n\t\t
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Mein pers\u00f6nlicher Saisonabschluss fand vor heimischem Publikum statt. Nachdem ich mich 2012 \u2013 ja, so lange ist das her \u2013 eigentlich aus dem klassischen Enduro verabschiedet hatte, fuhr ich 2014 das letzte Mal \u201eRund um Zschopau\" auf einer 350er.<\/p>\t\t<\/div>\r\n\r\n\t\t\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\n\t\t

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\r\n\t\t\tJetzt, genau 10 Jahre sp\u00e4ter, reizte es mich sehr, mal wieder zu schauen, was aus dem \u201eMythos Rund um Zschopau\" geworden ist. Es hei\u00dft ja, in Zschopau liegt die Wiege des Endurosports. Zschopau brachte jede Menge lebende Legenden hervor, allen voran mein alter Teamchef Harald Sturm. Doch was genau macht Zschopau so besonders? Diese Frage stellte ich mir auch und wollte wieder einmal wissen, wie es ist, Runde f\u00fcr Runde drei Tests gegen die Stoppuhr zu fahren und die bekannten Erzgebirgischen Trails wie Weberhang, H\u00fcblerbusch, Skihang, Waldgebiet B\u00f6rnichen und vieles mehr unter den Stollen zu nehmen. Doch es hat sich sehr viel ge\u00e4ndert. Was sich nicht ge\u00e4ndert hat, sind die Tausenden Fans, verteilt auf der fast 70 km langen Strecke, die meiner Meinung nach den Mythos Zschopau ausmachen \u2013 Ihr wart absolute Spitzenklasse! Es war mir eine riesige Freude, unter Euren Anfeuerungsrufen Runde f\u00fcr Runde Gas zu geben.\n\nZur Strecke: Die ersten Abschnitte waren leider gepr\u00e4gt von Asphalt und monotonen Schotterwegen. F\u00fcr mich war das grunds\u00e4tzlich okay, da ich mich auf diesen Wegen gut ausruhen konnte und somit einen entspannten Tag hatte. Doch ich kenne \u201eRund um Zschopau\" noch aus meinen Enduro-Anfangszeiten, wo es fast ausschlie\u00dflich durchs Gel\u00e4nde ging. So hatte ich einen sch\u00f6nen Vergleich. Sei's drum, wir k\u00f6nnen froh sein, dass es \u00fcberhaupt noch Enthusiasten gibt, die so eine gro\u00dfe Veranstaltung mit all den H\u00fcrden, die es zu \u00fcberwinden gilt, auf die Beine stellen.\n\n\"\"<\/a>\n\nRichtig gut war der Test bei Waldkirchen im H\u00fcblerbusch. Leider war es auch der Test, bei dem ich die meisten Fehler machte und auf dem Betonstra\u00dfenabschnitt wirklich im Schneckentempo unterwegs war. Am Skihang lief es f\u00fcr meine Verh\u00e4ltnisse ganz okay. In Wei\u00dfbach, auf der schnellen Enduropr\u00fcfung, f\u00fchlte ich mich jedoch super unwohl.\n\n\"\"<\/a>\n\n\u00a0\n\nDas schnelle Geballer durch den Wald macht mir einfach keinen Spa\u00df. Hinzu kommt, dass ich mir die Tests besser h\u00e4tte anschauen m\u00fcssen, um wirklich zu wissen, wo es lang geht und welche Spur zu fahren ist, um schnellstm\u00f6glich durchzurollen. Ich ging zwar mit der Pr\u00e4misse \u201eSpa\u00df haben\" an den Start, aber der Ehrgeiz packt einen dann halt doch. Am Ende landete ich auf Platz 7 und Platz 31 im A-Championat. Nicht wirklich zufriedenstellend.\n\nBetreut wurde ich im Service vom Serviceteam Schaller, was super funktionierte. Vielen Dank an Euch! Richtig super Unterst\u00fctzung hatte ich durch mein neues Team ACE-Bikes-Lauter. Jens und Richard haben mir ab Freitagnachmittag gro\u00dfartig geholfen und waren bei jeder Pr\u00fcfung und im Service f\u00fcr mich da. Mir hat es an nichts gefehlt und ich habe mich super wohlgef\u00fchlt. Vielen lieben Dank!\n\nJetzt geht es f\u00fcr mich in die \u201eWinterpause\" und ich habe wieder mehr Zeit f\u00fcr die Familie und daf\u00fcr, am H\u00e4usl weiterzukommen.\n\n\"\"<\/a>\n\n\u00a0\n\n\u00a0\t\t<\/div>\r\n\r\n\t\t\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\n\t\t
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Fotos: DG Design \/ Denis G\u00fcnther<\/b><\/p>\t\t<\/div>\r\n\r\n\t\t\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div><\/div><\/div>\n\t\t

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