{"id":832,"date":"2013-09-17T18:03:16","date_gmt":"2013-09-17T16:03:16","guid":{"rendered":"http:\/\/www.teucher-marcel.de\/?page_id=832"},"modified":"2014-07-09T09:27:42","modified_gmt":"2014-07-09T09:27:42","slug":"redbull-sea-to-sky-2013-live","status":"publish","type":"page","link":"https:\/\/teucher-marcel.de\/?page_id=832","title":{"rendered":"RedBull Sea to Sky 2013 … LIVE !!! Update: 07.10. 10.45 Uhr Racebericht"},"content":{"rendered":"
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RedBull Sea to Sky 2013 … LIVE !!! Update: 07.10. 10.45 Uhr Racebericht<\/h1><\/div>\r\n\r\n\t\t\t\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>
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07.10.2013 10.45 Uhr - Racebericht<\/strong><\/span><\/p>

Eine Woche voller H\u00f6hen und Tiefen liegt hinter uns. Nach einer langen und aufwendigen Vorbereitungszeit ging es am 19.09. endlich los. Voller Vorfreude stiegen wir in den Flieger Richtung T\u00fcrkei zum RedBull Sea to Sky 2013. Da es im letzten Jahr ein paar kleinere Probleme beim Motorradtransport gab, hatten wir uns entschlossen den Transport diesmal selbst zu organisieren. Doch bereiteten uns die Zollbestimmungen viel Arbeit, sodass es am Ende vor Beginn der Reise f\u00fcr uns sehr stressig wurde, trotz der fr\u00fchzeitigen Vorbereitungen. Dank der IHK Chemnitz, welche f\u00fcr die Carnet Ausstellung zust\u00e4ndig ist, funktionierte alles problemlos. So konnten wir uns schon in der Woche vorm Rennen etwas mit dem Boden in Kemer anfreunden.<\/span><\/p>

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Nun war es endlich soweit, der erste Renntag begann mit einem Beach Race Quali. Doch die Erwartungen an die drei Renntage wurden schnell von einer schrecklichen Nachricht \u00fcberschattet. Ich war schockiert, als ich vom Unfall meines Teamkollegen Maik Thumser h\u00f6rte. Er st\u00fcrzte beim Sprung \u00fcber die Chickenline so heftig, dass er sofort ins Krankenhaus gebracht werden musste. Das besch\u00e4ftigte mich arg, aber die beiden gezeiteten Qualil\u00e4ufe liefen ganz gut. Und so konnte ich mit Platz 14 ins Beach Race gehen. Doch eine schlechte Nachricht am Tag reichte nicht. In der Pause zwischen dem Quali- und dem Beachrace st\u00fcrzte meine Freundin mit dem Scooter auf dem Weg vom Beach Race ins Hotel und wurde ebenfalls direkt ins Krankenhaus gebracht - der zweite Riesenschock f\u00fcr mich. So hatte ich so gut wie keine Erholung zwischen Training, Quali und Rennen. Ich stand unter Strom und war nur am Organisieren. Auswei\u00df, Krankenkarte und und und\u2026 Zum Gl\u00fcck hat sich mein Onkel vor Ort im Krankenhaus super um Maik und Marianne gek\u00fcmmert, so dass ich p\u00fcnktlich zum Start des Beach Race wieder angezogen auf dem Mopped sa\u00df.<\/span><\/p>

Das Beach Race mit allen 90 Startern ist dann etwas Gl\u00fcckssache. Hat man einen guten Start, kann man sich meist auch an der Spitze halten. Da ich auf Grund der ganzen Probleme etwas sp\u00e4t zur Startaufstellung kam, hatte ich einen sehr ung\u00fcnstigen Startplatz erwischt. Dennoch ging es in gro\u00dfen Schritten durchs Feld und ich konnte Platz 19 erreichen.<\/span><\/p>

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So startete ich Samstag im Forest Race vom Platz 19 auf die 40km lange Schleife durch die W\u00e4lder von Kemer. Die Strecke wurde im Rundenverlauf immer schwieriger. Es wechselten Abschnitte mit viel Flow mit harten Trailpassagen ab. Das Ziel befand sich direkt im Mittelmeer. Der Kemer Enduro Club hatte dort einen schwimmenden Steg gebaut. Es lief ganz OK und ich wurde 18., was f\u00fcr mich die zweite Startreihe f\u00fcr das Hauptrennen bedeutete. Ich war zufrieden.<\/span><\/p>

Der Rennsonntag war dann das Highlight am Wochenende. Vom Strand ging es direkt auf den 2365m hohen Olympus Mountain. Im letzten Jahr war dies mein erster Extremenduroauftritt. Diesen konnte ich gleich mit einer Goldmedaille am Ziel beenden. Allerdings waren dieses Jahr viel st\u00e4rkere Fahrer am Start und es gab ein paar neue Streckenabschnitte. Einer davon hatte es in sich, der Dark Canyon verschaffte uns schon beim Ablaufen schlaflose N\u00e4chte. Doch als ich nach \u00fcber drei Stunden Fahrzeit dort ankam, waren fast alle Spuren zerfahren, ach quatsch, zerrammelt trifft es besser. Teilweise unfahrbar ausgefahren. Mit letzter Kraft habe ich mit Hilfe von vielen Freunden und Helfern den Dark Canyon gemeistert. Ein gro\u00dfes Dankesch\u00f6n noch mal an Mette, Knut, Denis und Tina, die im Dark Canyon mit vollem K\u00f6rpereinsatz so einige Fahrer hochgezogen haben. Von dort war es nicht mehr weit bis ins Ziel. Der letzte Abschnitt war einfacher als im Vorjahr aber daf\u00fcr viel weiter zu fahren. So erreichte ich nach 5:29h auch das Ziel. Ich war \u00fcbergl\u00fccklich den letzten Abschnitt komplett ohne Hilfe gemeistert zu haben. Letztes Jahr noch wurde ich quasi die letzten Meter ins Ziel gezogen. Doch ich habe dieses Jahr viel gelernt, was mir an vielen Stellen arg weitergeholfen hat. Extreme Enduro ist etwas ganz Anderes als der klassische Endurosport. Doch das ist genau das, was den Reiz ausmacht, sich durch fast unfahrbare Sektionen zu qu\u00e4len und sich dann mit der kompletten Extreme Enduro Familie \u00fcber das geschaffte zu freuen.<\/span><\/p>

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Zum Schluss m\u00f6chte ich mich bei allen G\u00f6nnern, Sponsoren und Unterst\u00fctzern bedanken, die mir es erm\u00f6glichen, an Rennen soweit von Daheim entfernt teilzunehmen. Ein gro\u00dfes Dankesch\u00f6n geht auch an das komplette Sea to Sky Team f\u00fcr den tollen Support beim Rennen und die Unterst\u00fctzung im Krankenhaus, bei der Polizei und und und\u2026. Den Durchhaltebonus und eine Auszeichnung f\u00fcr gro\u00dfe Verdienste geht ganz klar an 2x Denis und Knut, welche unsere Moppeds ins 3000km entfernte Kemer transportiert haben und wieder zur\u00fcck! Respekt!<\/span><\/p>

05.10.2013 17.20 Uhr - Video Beach Race<\/strong><\/span><\/p>