{"id":6818,"date":"2019-01-10T16:45:35","date_gmt":"2019-01-10T16:45:35","guid":{"rendered":"https:\/\/teucher-marcel.de\/?p=6818"},"modified":"2019-01-10T16:45:35","modified_gmt":"2019-01-10T16:45:35","slug":"solider-auftakt-ins-jahr-2019","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/teucher-marcel.de\/?p=6818","title":{"rendered":"Solider Auftakt ins Jahr 2019"},"content":{"rendered":"<div id=\"dslc-main\">\n\t\t<div  class=\"dslc-modules-section \" style=\"padding-bottom:19px;padding-top:19px;\" data-section-id=\"192ca6cbaa5\">\n\t\t\t\t\n\t\t\t\t\n\t\t\t\t<div class=\"dslc-modules-section-wrapper dslc-clearfix\"><div class=\"dslc-modules-area dslc-col dslc-12-col dslc-last-col\" data-size=\"12\" data-valign=\"\">\n\t\t<div id=\"dslc-module-0cae78c7ef6\" class=\"dslc-module-front dslc-module-DSLC_TP_Title dslc-in-viewport-check dslc-in-viewport-anim-none  dslc-col dslc-12-col dslc-last-col  dslc-module-handle-like-regular \" data-module-id=\"0cae78c7ef6\" data-module=\"DSLC_TP_Title\" data-dslc-module-size=\"12\" data-dslc-anim=\"none\" data-dslc-anim-delay=\"\" data-dslc-anim-duration=\"650\"  data-dslc-anim-easing=\"ease\" data-dslc-preset=\"none\" >\n\n\t\t\t\n\t\t\t\n\t\t\r\n\t\t\t\t<div class=\"dslc-tp-title\"><h1>Solider Auftakt ins Jahr 2019<\/h1><\/div>\r\n\r\n\t\t\t\n\t\t\t\t<\/div><!-- .dslc-module -->\n\t\t<\/div><\/div><\/div>\n\t\t<div  class=\"dslc-modules-section \" style=\"background-color:rgb(0, 0, 0);background-image:url(https:\/\/teucher-marcel.de\/wp-content\/uploads\/2019\/01\/SEWC7350.jpg);background-image:url(https:\/\/teucher-marcel.de\/wp-content\/uploads\/2019\/01\/SEWC7345.jpg);background-repeat:no-repeat;background-position:center bottom;background-size:cover;\" data-section-id=\"516001103a4\">\n\t\t\t\t<div class=\"dslc-bg-video dslc-force-show\"><div class=\"dslc-bg-video-overlay\" style=\"background-color:#000000; opacity:0.7; \"><\/div><\/div>\n\t\t\t\t\n\t\t\t\t<div class=\"dslc-modules-section-wrapper dslc-clearfix\"><div class=\"dslc-modules-area dslc-col dslc-12-col dslc-last-col\" data-size=\"12\" data-valign=\"\">\n\t\t<div id=\"dslc-module-3d1b69b31a0\" class=\"dslc-module-front dslc-module-DSLC_Text_Simple dslc-in-viewport-check dslc-in-viewport-anim-none  dslc-col dslc-12-col dslc-last-col  dslc-module-handle-like-regular \" data-module-id=\"3d1b69b31a0\" data-module=\"DSLC_Text_Simple\" data-dslc-module-size=\"12\" data-dslc-anim=\"none\" data-dslc-anim-delay=\"\" data-dslc-anim-duration=\"650\"  data-dslc-anim-easing=\"ease\" data-dslc-preset=\"none\" >\n\n\t\t\t\n\t\t\t\n\t\t\r\n\t\t<div class=\"dslc-text-module-content\">\r\n\t\t\t<p>Zun\u00e4chst einmal m\u00f6chte ich mich bei allen bedanken die auch dieses Jahr wieder an meiner Seite stehen und mich unterst\u00fctzen. Egal in welcher Art, jede Hilfe ist wichtig. Nachdem der Auftakt zur Superenduro Saison in Krakau \u00fcberhaupt voll daneben ging, habe ich mich den ganzen Dezember umfangreich auf Riesa vorbereitet.<\/p><p>Die Arbeit begann direkt nach dem Rennen mit neuen Trainingspl\u00e4nen durch meinen neuen Trainer Shaun White. Leider spielte im Dezember das Wetter nicht so richtig mit. So musste ich die meisten meiner Einheiten in den kleinen Supercrosshallen fahren. Das SuperEnduro was v\u00f6llig anderes ist, war klar\u2026 aber besser als gar nicht fahren\u2026 Die physische Belastung ist um ein vielfaches gr\u00f6\u00dfer als beim Supercross\/Motocross in den kleinen Hallen. 15min am St\u00fcck Runden ballern ohne M\u00fcde zu werden? Kein Problem\u2026 Dann f\u00e4hrt man 2 Runden SuperEnduro und man f\u00fchlt sich viel mehr fertig\u2026 ich glaube ihr wisst was ich meine\u2026 Man kann glaube nie bestm\u00f6glich f\u00fcr diese spezielle Sportart vorbereitet sein.<\/p>\t\t<\/div>\r\n\r\n\t\t\n\t\t\t\t<\/div><!-- .dslc-module -->\n\t\t<\/div><div class=\"dslc-modules-area dslc-col dslc-12-col dslc-last-col\" data-size=\"12\" data-valign=\"\">\n\t\t<div id=\"dslc-module-755b6b47806\" class=\"dslc-module-front dslc-module-DSLC_Image dslc-in-viewport-check dslc-in-viewport-anim-none  dslc-col dslc-12-col dslc-last-col  dslc-module-handle-like-regular \" data-module-id=\"755b6b47806\" data-module=\"DSLC_Image\" data-dslc-module-size=\"12\" data-dslc-anim=\"none\" data-dslc-anim-delay=\"\" data-dslc-anim-duration=\"650\"  data-dslc-anim-easing=\"ease\" data-dslc-preset=\"none\" >\n\n\t\t\t\n\t\t\t\n\t\t\t\t<div class=\"dslc-image-container\">\r\n\t\t<div class=\"dslc-image\">\r\n\r\n\t\t\t\r\n\t\t\t\t\r\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t<img src=\"https:\/\/teucher-marcel.de\/wp-content\/uploads\/2019\/01\/SEWC7320.jpg\" alt=\"\" title=\"\" srcset=\"https:\/\/teucher-marcel.de\/wp-content\/uploads\/2019\/01\/SEWC7320.jpg 799w, https:\/\/teucher-marcel.de\/wp-content\/uploads\/2019\/01\/SEWC7320-300x200.jpg 300w, https:\/\/teucher-marcel.de\/wp-content\/uploads\/2019\/01\/SEWC7320-768x512.jpg 768w\" sizes=\"(max-width: 799px) 100vw, 799px\" \/>\r\n\t\t\t\t\r\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div><!-- .dslc-image -->\r\n\t\t<\/div>\r\n\t\t\n\t\t\t\t<\/div><!-- .dslc-module -->\n\t\t\n\t\t<div id=\"dslc-module-e17c407029b\" class=\"dslc-module-front dslc-module-DSLC_Text_Simple dslc-in-viewport-check dslc-in-viewport-anim-none  dslc-col dslc-12-col dslc-last-col  dslc-module-handle-like-regular \" data-module-id=\"e17c407029b\" data-module=\"DSLC_Text_Simple\" data-dslc-module-size=\"12\" data-dslc-anim=\"none\" data-dslc-anim-delay=\"\" data-dslc-anim-duration=\"650\"  data-dslc-anim-easing=\"ease\" data-dslc-preset=\"none\" >\n\n\t\t\t\n\t\t\t\n\t\t\r\n\t\t<div class=\"dslc-text-module-content\">\r\n\t\t\t<p>F\u00fcr Riesa f\u00fchlte ich mich aber dennoch bedeutend fitter als noch 4 Wochen fr\u00fcher in Krakau. Was ich definitiv Shaun White zu verdanken habe. Mit seiner Hilfe finde ich nun einen besseren Flow zwischen Trainings- und Arbeitsalltag.<br>In Riesa angekommen galt es am Freitag zun\u00e4chst einmal die Strecke anzuschauen. Holger Dettmann hat den Track diesmal ganz anders gebaut. Es war fast etwas zu Supercross lastig gebaut. Es gab nur wenige Endurocrosstypische Passagen und eine Schl\u00fcsselstelle, das Steinfeld mit einem fiesen Baumstamm drin.<\/p><p>Mit einer dritten Zeit in den freien Trainings startete der Renntag vor heimischen Publikum schon bedeutend besser als in Krakau. Im Zeittraining wurde wegen eines gest\u00fcrzten Fahrers dann aber fast vollst\u00e4ndig die gelbe Flagge geschwenkt. Was in dem Bereich langsam fahren und nicht springen bedeutete. Somit war keine wirkliche Zeitverbesserung f\u00fcr mich m\u00f6glich. Ich musste somit wieder ins Last Chance Rennen. Doch diesmal war ich fitter und freute mich sogar auf das extra Rennen. Ich konnte das Rennen gewinnen und mir das Ticket f\u00fcr die Finall\u00e4ufe holen.<\/p>\t\t<\/div>\r\n\r\n\t\t\n\t\t\t\t<\/div><!-- .dslc-module -->\n\t\t\n\t\t<div id=\"dslc-module-81ccbf09cea\" class=\"dslc-module-front dslc-module-DSLC_Image dslc-in-viewport-check dslc-in-viewport-anim-none  dslc-col dslc-12-col dslc-last-col  dslc-module-handle-like-regular \" data-module-id=\"81ccbf09cea\" data-module=\"DSLC_Image\" data-dslc-module-size=\"12\" data-dslc-anim=\"none\" data-dslc-anim-delay=\"\" data-dslc-anim-duration=\"650\"  data-dslc-anim-easing=\"ease\" data-dslc-preset=\"none\" >\n\n\t\t\t\n\t\t\t\n\t\t\t\t<div class=\"dslc-image-container\">\r\n\t\t<div class=\"dslc-image\">\r\n\r\n\t\t\t\r\n\t\t\t\t\r\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t<img src=\"https:\/\/teucher-marcel.de\/wp-content\/uploads\/2019\/01\/SEWC7350.jpg\" alt=\"\" title=\"\" srcset=\"https:\/\/teucher-marcel.de\/wp-content\/uploads\/2019\/01\/SEWC7350.jpg 799w, https:\/\/teucher-marcel.de\/wp-content\/uploads\/2019\/01\/SEWC7350-300x200.jpg 300w, https:\/\/teucher-marcel.de\/wp-content\/uploads\/2019\/01\/SEWC7350-768x512.jpg 768w\" sizes=\"(max-width: 799px) 100vw, 799px\" \/>\r\n\t\t\t\t\r\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div><!-- .dslc-image -->\r\n\t\t<\/div>\r\n\t\t\n\t\t\t\t<\/div><!-- .dslc-module -->\n\t\t\n\t\t<div id=\"dslc-module-c4bdc8943a8\" class=\"dslc-module-front dslc-module-DSLC_Text_Simple dslc-in-viewport-check dslc-in-viewport-anim-none  dslc-col dslc-12-col dslc-last-col  dslc-module-handle-like-regular \" data-module-id=\"c4bdc8943a8\" data-module=\"DSLC_Text_Simple\" data-dslc-module-size=\"12\" data-dslc-anim=\"none\" data-dslc-anim-delay=\"\" data-dslc-anim-duration=\"650\"  data-dslc-anim-easing=\"ease\" data-dslc-preset=\"none\" >\n\n\t\t\t\n\t\t\t\n\t\t\r\n\t\t<div class=\"dslc-text-module-content\">\r\n\t\t\t<p>Durch die LCQ Qualifizierung musste ich im ersten Lauf aus der zweiten Reihe starten. Trotz ein paar kleinen Patzern konnte ich Platz 5 belegen. Im zweiten Lauf war ich zu verkrampft und wollte unbedingt mehr, weil ich wei\u00df dass mehr drin gewesen w\u00e4re. Ich suche keine ausreden aber ich denke ich habe mich zu sehr unter Druck gesetzt. So machte ich nur noch mehr Fehler, was mich immer wieder zur\u00fcck warf. Im Lauf 2 musste mich mit Platz 10 zufrieden geben. Somit wurde ich am Ende neunter, ein solider aber nicht ganz zufriedenstellender Auftakt ins Jahr. Meine Fitness stimmt, jetzt kommt der Kopf ins Spiel, ich muss es nur noch umsetzen.<\/p><p>Ob ich in Madrid an den Start gehen kann steht derzeit noch nicht fest. Auch dort findet nur eine Nationale Klasse statt und kein Europacup. Wir werden sehen, wenn nicht geht es am 09.02. in Budapest weiter.<\/p><p>Am kommenden Wochenende steht zun\u00e4chst die Sachsenkrad an. Auf der Messe in Dresden werden wir wie jedes Jahr wieder \u00fcber Enduro.de einen gr\u00f6\u00dferen Stand betreuen und es gibt diesmal f\u00fcr die Zuschauer sogar etwas zu gewinnen.<\/p><p>Bis bald Euer Marcel<\/p>\t\t<\/div>\r\n\r\n\t\t\n\t\t\t\t<\/div><!-- .dslc-module -->\n\t\t<\/div><\/div><\/div><\/div><input type=\"hidden\" id=\"dslca-post-data-thumb\" value=\"https:\/\/teucher-marcel.de\/wp-content\/uploads\/2019\/01\/SEWC7350.jpg\" \/>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Solider Auftakt ins Jahr 2019 Zun\u00e4chst einmal m\u00f6chte ich mich bei allen bedanken die auch dieses Jahr wieder an meiner Seite stehen und mich unterst\u00fctzen. Egal in welcher Art, jede Hilfe ist wichtig. 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