{"id":7354,"date":"2025-10-30T15:01:25","date_gmt":"2025-10-30T15:01:25","guid":{"rendered":"https:\/\/teucher-marcel.de\/?p=7354"},"modified":"2025-10-30T15:01:26","modified_gmt":"2025-10-30T15:01:26","slug":"sea-to-sky-2025-das-legendaere-rennen-vom-strand-bis-auf-2-300-meter-hoehe","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/teucher-marcel.de\/?p=7354","title":{"rendered":"Sea to Sky 2025 \u2013 Das legend\u00e4re Rennen vom Strand bis auf 2.300 Meter H\u00f6he"},"content":{"rendered":"
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Sea to Sky 2025 \u2013 Das legend\u00e4re Rennen vom Strand bis auf 2.300 Meter H\u00f6he<\/h1><\/div>\r\n\r\n\t\t\t\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div><\/div><\/div>\n\t\t
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Nach fast einem Jahr intensiver Vorbereitung war es endlich soweit: Sea to Sky 2025<\/strong> \u2013 das legend\u00e4re Hard-Enduro-Abenteuer an der t\u00fcrkischen Riviera stand an. Schon die Ankunft in Kemer war ein Highlight f\u00fcr sich. Nach der Anmeldung und den ersten Trainingsrunden hie\u00df es: an den Boden gew\u00f6hnen, Setup checken und die Spannung steigen lassen. Der Regen der Vortage hatte die Strecke rutschig gemacht, die Bedingungen waren anspruchsvoll \u2013 genau mein Ding.<\/p>

Tag 1 \u2013 Beach Race<\/strong><\/h3>

Der Auftakt am Strand von Kemer ist jedes Jahr ein echtes Spektakel. Mit einer hohen Startnummer musste ich im ersten Qualifikationslauf weit hinten starten, was bedeutete: jede Menge Verkehr, Wartezeiten an den Hindernissen und ein paar eigene kleine Fehler. Das Ergebnis war entsprechend durchwachsen.<\/p>

Im zweiten Lauf lief es daf\u00fcr umso besser. Ich hatte freie Fahrt, konnte meinen Rhythmus finden und eine richtig gute Zeit setzen \u2013 Platz 41<\/strong>! Damit durfte ich am Nachmittag bei den Ausscheidungsl\u00e4ufen<\/strong> zusammen mit der Weltelite an den Start gehen. In meinem Lauf kam ich nicht optimal weg, k\u00e4mpfte mich aber noch auf Platz 11. Das bedeutete zwar das Aus im ersten Heat, aber gleichzeitig immer noch eine super Startposition f\u00fcrs n\u00e4chste Rennen \u2013 Startplatz 45<\/strong> f\u00fcr das kommende Forest Race.<\/p>

Tag 2 \u2013 Forest Race<\/strong><\/h3>

Am zweiten Tag ging es ins klassische Gel\u00e4nde der t\u00fcrkischen Berge \u2013 das Forest Race<\/strong> \u00fcber rund 45 Kilometer<\/strong>.<\/p>

Typisch f\u00fcr die Region: viele Singletrails, lose Steine, technische Zickzack-Auffahrten und flowige Downhills. Es war eine perfekte Mischung aus Geschwindigkeit und Technik und auch Geschicklichkeit die es am Ende kurz vor dem Ziel mit einem \u201eSchwebebalken\" \u00fcber den Fluss unter Bewei\u00df zu stellen gab.<\/p>

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Ich konnte von Beginn an einen guten Speed fahren, fand ab Rennmitte meinen Rhythmus und zog das Tempo bis ins Ziel konstant durch. Nach knapp zwei Stunden Fahrzeit \u00fcberquerte ich die Ziellinie auf Platz 44<\/strong>, was mir f\u00fcr das gro\u00dfe Mountain Race die f\u00fcnfte Startreihe<\/strong> sicherte. Ich f\u00fchlte mich k\u00f6rperlich stark und bereit f\u00fcr das gro\u00dfe Finale.<\/p>

Tag 3 \u2013 Mountain Race<\/strong><\/h3>

Das gro\u00dfe Highlight des Wochenendes: das legend\u00e4re Mountain Race<\/strong> von Kemer Beach hinauf auf den 2.300 Meter hohen Mount Olympus<\/strong> \u2013 das h\u00e4rteste Rennen des Wochenendes. Insgesamt 14 Checkpoints lagen auf der Strecke, verteilt \u00fcber brutal steile Auffahrten, endlose Ger\u00f6llfelder und technisch anspruchsvolle Canyons.<\/p>

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Der Start lief gut, doch ein heftiger Crash brachte mich kurzzeitig aus dem Rhythmus. Ich musste meinen Kupplungshebel reparieren<\/strong> und eine abgerissene Stiefelschnalle<\/strong> mit Kabelbindern fixen \u2013 pure Improvisation mitten im Rennen! Danach fand ich zur\u00fcck in den Flow und konnte einige Pl\u00e4tze wieder nach Vorne fahren.<\/p>

Die folgenden Checkpoints liefen ordentlich, ich teilte meine Kraft gut ein, achtete auf meine Hydration und Verpflegung und blieb fokussiert. Die vielen langen, steinigen und steilen Canyons<\/strong> forderten wieder einmal alles \u2013 physisch wie mental. Einen richtigen Tiefpunkt hatte ich nach ca. 5h im Sattel. Da half mir nur eine kurze Pause. Dann konnte ich noch einmal\u00a0 pushen und zu meinem Kumpel Felix Bopp und Sandra Gomez aufschlie\u00dfen. Zusammen erreichten wir CP 11. Was danach folgte war 1h Stunde pures Leiden bis zum n\u00e4chsten CP. Durch den Regen der Vortage kam durch die Fahrer vor uns die Feuchtigkeit zwischen den Steinen heraus und verwandelte die eigentlich griffige Strecke in eine sehr schwere Angelegenheit.<\/p>

Nach \u00fcber sieben Stunden Fahrzeit<\/strong> erreichte ich Checkpoint 12 (Alcatraz)<\/strong>, wo f\u00fcr mich Schluss war. Platz 49 \u2013 viertbester Deutscher.<\/strong> Den letzten CP noch in der Zeit zu schaffen war einzig und allein nur M\u00f6glich, weil wir uns untereinander geholfen haben. Das Ziel ganz oben habe ich knapp verpasst, aber das Gef\u00fchl, sich bis dorthin durchgek\u00e4mpft zu haben, war unbezahlbar.<\/p>

Ohne meine Betreuer-Crew<\/strong> w\u00e4re das aber alles nicht m\u00f6glich gewesen \u2013 die Versorgung mit Essen und Getr\u00e4nken funktionierte perfekt, und ihre motivierenden Worte haben mir auf der Strecke immer wieder Energie gegeben. Ein besonderes Dankesch\u00f6n geht auch an meinen Kumpel Felix Bopp<\/strong>, der mir auf den letzten Kilometern noch tatkr\u00e4ftig zur Seite stand.<\/p>

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Ein riesiges Dankesch\u00f6n geht an mein Team ACE Bikes Lauter<\/strong> und an allen meinen Sponsoren \u2013 ihr habt es m\u00f6glich gemacht, dass ich dieses unglaubliche Abenteuer erleben durfte.<\/p>

Das Sea to Sky 2025 war f\u00fcr mich ein unvergessliches Erlebnis voller Emotionen, Grenzerfahrungen und einzigartiger Momente. Vom gl\u00fchenden Strandstart \u00fcber flowige Waldtrails bis hin zu den steinigen, brutalen Anstiegen auf den Olympus \u2013 jedes Rennen hatte seinen eigenen Charakter.<\/p>

Ich bin stolz auf das, was ich erreicht habe, und unglaublich dankbar f\u00fcr mein Team, meine Unterst\u00fctzer und alle, die mich auf diesem Weg begleiten.<\/p>

Bis n\u00e4chstes Jahr, Sea to Sky! <\/strong><\/p>\t\t<\/div>\r\n\r\n\t\t\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\n\t\t

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Fotos: DG Design\/Denis G\u00fcnther<\/b><\/p>\t\t<\/div>\r\n\r\n\t\t\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div><\/div><\/div>\n\t\t

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